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第三，2025年，保时捷在华交付量仅为41938辆，同比暴跌26%。 这是其全球唯一出现大幅衰退的核心区。相比之下，北美市场凭借8.62万辆的交付量勉强守住了持平线，德国本土下滑16%。，详情可参考safew
此外，第二大判断延伸：关于“新质生产力”，你的估值模型该换了
最后，英诺基金合伙人肖毅在表示，宜宾人工智能产业已形成从算力、场景到产业的完整布局，发展势头强劲。“对长三角企业来说，这是难得的发展机遇。技术在长三角，转化在宜宾，既能快速打开西部市场，又能获得场景和资本双重支持。”
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