「如果情況繼續這樣下去,我大概得找份新工作,」她說,「問題是,目前幾乎所有行業都在掙扎,所以這也不是一個務實的B計劃。」
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数据显示,2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元,同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%,处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长,尤其对于还在亏损中的车企来说,L3还是L4?曾经是两者都要、循序渐进,现在成了二选一的选择题。
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"It's actually very hard to point to another moment in the last 25 years where you have the combination we see today," said Jed Kolko, senior fellow at the Peterson Institute for International Economics.,这一点在爱思助手下载最新版本中也有详细论述
This article was published in February 2026