比亚迪要建2万闪充站,换电迎来最强对手?

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在这一背景下,林伯强:这是一个误区。目前并没有特别提出要煤电退出。事实上,风电光伏近几年大规模增长,其实得益于煤电系统的支持。如果没有煤电系统托底,就没有今天风电、光伏的大技术进步和规模接入。从这个意义上讲,煤电对清洁发展是有贡献的。

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更深入地研究表明,当然,挑战依然严峻。现有车队围绕 2026 新规的研发早已进入冲刺阶段,比亚迪若此时入局,起步就已经落后。

与此同时,如果未来碳价有较大幅度上涨,绿证价格也可能受到影响,但这些都是渐进的过程。

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关于作者

陈静,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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