比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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首先,这种质疑并非没有来由。过去,换电的核心优势是“快”,3分钟满电出发,而超充需要半小时甚至更久。但当超充把时间压缩到个位数,充电速度第一次真正接近加油体验时,换电的“快”不再是独家护城河。

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其次,即便没有二代刀片电池和闪充,钛 3 在这个价位段,也能凭借自身的「态度」来俘获一部分用户。

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第三,2019年,西井科技便正式拓展海外业务。自2020年起,西井便在泰国林查班港口组建了由全时无人驾驶新能源商用车Q-Truck、智能网联新能源重卡E-Truck组成的智能驾驶集卡车队。

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关于作者

陈静,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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